Autel Maxisys Ultra EV
De MaxiSys Ultra EV is een nieuwe generatie intelligente diagnostiek voor elektrische, hybride, gas, benzine en- dieselvoertuigen. De Ultra EV biedt een uitgebreide analyse van elektrische en hybride voertuigen met uitgebreide topologiemapping en analyse van het batterijpakket die kan worden uitgevoerd via OBD of rechtstreeks met meegeleverde speciale kabels.
Het Ultra EV-scherm geeft gedetailleerde grafische afbeeldingen en diepgaande verbindingsbegeleiding weer voor veilige tests. De 12,9-inch Ultra EV-touchscreen-tablet is uitgerust met het MaxiFlash VCMI (5-in-1) meetapparaat, de Bluetooth-communicatie-interface voor voertuigen en het J2534 pass-thru-programmeerapparaat, en een speciale EVDiag box voor het testen van het batterijpakket.
Intelligente Diagnostiek
De Autel MaxiSys Ultra-EV biedt technici stapsgewijze reparatiebegeleiding. Het biedt meerdere opties voor reparatiebegeleiding: Bulletin van de technische dienst, DTC-analyse, reparatiehulp, reparatietips, component meting hulp.
1. Voertuigsysteem en gedetecteerde DTC--- Geeft de naam van het voertuigsysteem (en) en de gedetecteerde DTC(s) weer.
2.DTC-analyse--- Biedt informatie over reparatieondersteuning met betrekking tot de foutcode.
3. Reparatie assist--- Geeft intelligent prioriteit aan DTC's en leidt de gebruiker tot de juiste reparatie.
4. Reparatie tips--- Stapsgewijze begeleiding om meerdere fouten efficiënt op te lossen.
5.Component meting--- Geeft gedetailleerde informatie en instructiehandleidingen over het gebruik van de oscilloscoop om componenten op fouten te testen.
Geavanceerde 5-IN-1 VCMI
De VCMI van de Autel MaxiSys Ultra is geïntegreerd met VCI-functies + Oscilloscope + Waveform Generator+ Multimeter+ CAN BUS CHECK.
1. VCI-verbinding (Wi-Fi / BT / USB): Ondersteuning Dual Wireless Mode, de nieuwe host en communicatie box zijn verbonden via Wi-Fi communicatie. Transmissiesnelheid is sneller \ stabieler \ sterk anti-interferentie vermogen. De daadwerkelijke test draadloze afstand is meer dan 50m, en de diagnosesnelheid is meer dan 30% sneller
2. Golfvormgenerator: Ondersteunt meerdere signaalmodi, waaronder gelijkspanning, blokgolf, blokgolf (X + Y), driehoeksgolf, actuator aandrijving en willekeurige golfvorm. Simuleer de signalen van verschillende sensoren en ECU-modules. U kunt intuïtief beoordelen of het een hardwareprobleem is zonder onderdelen te veranderen.
3. Oscilloscoop: Ondersteunt 2 belangrijke functies: zoom en afspelen, Met een oscilloscoop (of scope) worden spanningssignalen getest en weergegeven als golfvormen.
4. CAN BUS CONTROLEREN: Door het signaal van de OBD-interface te detecteren, kunt u snel bepalen of de communicatiestatus normaal is. Als het signaal normaal is, knippert het indicatielampje;
5. Multimeter: De multimeter wordt voornamelijk gebruikt om spanning, stroom, weerstand, frequentie, diode, duty cycle, en connectiviteit te meten.
EVDiag Box voor diagnostiek van het batterijpakket:
Gebruik de Autel EVDiag, zodat de Ultra EV communicatie met de voertuigbatterijen tot stand kan brengen.
De gegevens van het batterijpakket, inclusief SOC/SOH, totale spanning, totale stroom en temperatuur, kunnen op deze modus worden bekeken.
Ultra EV ondersteunt de batterijpakkettest van reguliere voertuigen zoals Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota, Lexus, enz. De mogelijkheden kunnen per type voertuig varieren.
Actuatoren testen (bidirectional control)
- Deze optie wordt gebruikt om toegang te krijgen tot voertuig specifieke subsystemen. De beschikbare tests variëren per voertuigfabrikant, jaar en model van de auto.
- Tijdens de activeringstest geeft de tablet opdrachten aan de ECU om de actuatoren aan te sturen. U kunt bijvoorbeeld de werking van de benzinepomp en de ramen testen.
Coderen & programmeren
Online programmeren van de merken Mercedes Benz & BMW. Daarnaast beschikt het systeem over zowel offline als online coderen voor diverse merken.
J2534 programmering
De VCMI is een communicatie-interface die is ontworpen om J2534-specificaties voor ECU-herprogrammering te ondersteunen. Behalve dat de VCMI functioneert als een VCI-apparaat, kan hij ook worden gebruikt als een J2534 PassThru-apparaat. Dit kan door gebruik te maken van een pc waarop de OEM-diagnosesoftware is geïnstalleerd.
Protocollen
Ondersteuning van alle communicatieprotocollen zoals: CAN/CANFD/DOIP en communicatiestandaarden voor auto's J2534/D-PDU /RP1210. Ondersteunt alle 5 de OBD2 / EOBD protocollen en alle 10 test modus. Ondersteunt motormanagement bij alle OBD2 / EOBD voertuigen vanaf 1996 t/m heden (ook CAN)
Updates
De softwareupdates worden automatisch binnengehaald met 1 druk op de knop in het update menu. (one click updates via WIFI). Het systeem wordt geleverd met één jaar gratis updates.Het verlengen van de software updates is niet verplicht.
Na het verlopen van het software abonnement zal het nog wel mogelijk zijn om het toestel te blijven gebruiken. Online functies komen te vervallen !
40 + Speciale Functies
30 + veelgebruikte resetfuncties voor snel onderhoud of reparaties: Olie reset, EPB, BMS, ABS Bleed, TPMS, Seats kalibratie, Taalverandering, Koplamp matching, Airbag reset, IMMO Service, Injector inleren, SAS/Stuurhoeksensor kalibratie, Suspensie kalibratie, gasklephuis inleren, ABS/SRS, Versnellingsbak inleren, Zonnedak initialeren, A/F instelling, Cilinder, Turbocharging, CHG Band Grootte.
10 + geavanceerde functies voor verschillende voertuigmodellen: Koppelingspedaal inleren, Neutrale positie van de tandwielpositie inleren, Aanpassing van de koppelsensor, de vermogensbalans van de cilinder, de aanpassing van het onderdeel, stop/start reset, de transportmodus, de signaalcontrole, de Yaw Rate Sensor (YRS), auto-deurslot, enzovoorts.
Belangrijke documenten